雷達無法截獲目標！這種先進的雷達，居然也會在這個重要的關(guān)頭掉鏈子？

　　王昂的心中很是著急，他的手指繼續(xù)撥動一個個的開關(guān)，切換雷達模式，想要將該死的干擾去掉。

　　終于，雷達屏幕上的雜波消失了，他的心中長長地出了一口氣，就在這時，耳機里面已經(jīng)傳來了雷達告警接收機的聲音。

　　鎖定，已經(jīng)被鎖定！

　　怎么回事？對方居然已經(jīng)鎖定了自己？王昂心中大駭，難道對方?jīng)]有受到電磁干擾？

　　如果比雙方的雷達的話，殲十一戰(zhàn)機的機頭最大，雷達天線也是最大的，所以探測的距離最遠，同時，雙人駕駛體制讓雷達官有充足的時間來反應(yīng)和切換，在空戰(zhàn)中，哪怕是比敵人早一秒，也是生死攸關(guān)的。

　　現(xiàn)在，殲十一戰(zhàn)機的雷達官已經(jīng)提前擺脫了干擾，操作己方的雷達鎖定了對方。

　　在空中對抗中，只要被對方的雷達鎖定，就會被判定為失敗了，畢竟誰也不能真刀真槍地用導彈。

　　王昂此時已經(jīng)可以在雷達屏幕上掃到那兩個亮點了，距離八十，對方鎖定了自己！

　　這種距離上，對方的不死鳥導彈已經(jīng)可以發(fā)射了，也就是說，已經(jīng)算是被演習指揮部判定為己方輸了？

　　那當然不行，這樣多沒有面子，一個照面沒打，就已經(jīng)落敗了？

　　王昂咬牙，推動操作桿，蹬方向舵，殲八2戰(zhàn)機開始向著一側(cè)翻滾過去。

　　果然，雷達告警接收機的警報聲消失了。

　　側(cè)轉(zhuǎn)擺脫，這是對付脈沖多普勒雷達的一種常見手段。

　　雷達在掃描搜索中，最大的麻煩就是地面雜波的干擾，如何濾除干擾曾經(jīng)是擺在所有雷達研制者面前的一個攔路虎，很快，他們就找到了解決的辦法。

　　地面的物體是不動的，他們的多普勒頻率漂移就是確定的，在戰(zhàn)機的機載雷達中，應(yīng)用快速的傅里葉變換，把這些不動的全部都過濾掉，那剩下的就是目標了。

　　哪怕就是貼著地面飛行，只要有速度，那和地面靜止的物體就是不同的，按照理論就能被發(fā)現(xiàn)，但是受限制于系統(tǒng)性能，不可能把奔跑的汽車也給過濾出來的，所以只能是地面幾百公里每小時高速運動的才可以。

　　這樣，也就給對方提供了一個擺脫的方式。

　　在受到對方的雷達照射之后，那就側(cè)轉(zhuǎn)擺脫，當轉(zhuǎn)到和對方垂直的方向上之后，在對方的眼里，就是靜止的了，自然就被濾除掉了，這就是躲避雷達鎖定的原理。

　　當然，這是需要技巧的，早晚都不行，方位稍稍不合適，不是完全的方向垂直，就會被對方給重新搜索出來。

　　同時，自己這么一側(cè)轉(zhuǎn)，也在意味著和對方的距離增大，如何才能沖上去格斗？

　　當然是轉(zhuǎn)回來！

　　剛剛是轉(zhuǎn)過去，現(xiàn)在再轉(zhuǎn)回來，這樣在天空中形成了一個s的形狀，就是后世常見的s機動了。

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