第章環(huán)球飛行不落地！

　　“無人機(jī)已完成起飛準(zhǔn)備，請(qǐng)塔臺(tái)指示?！?/p>

　　空曠的機(jī)場(chǎng)跑道上，一架看上去怪模怪樣的飛機(jī)，正在等待起飛。

　　它的翼展超過大型噴氣式客機(jī)，達(dá)到了米！

　　卻擁有短小的身子，長(zhǎng)度不超過十米。

　　在波浪形的背部上，是彎曲的柔性太陽能板。

　　采用極為傳統(tǒng)的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，六個(gè)超大尺寸的螺旋槳，三三排列在機(jī)翼兩側(cè)。

　　“允許起飛！”

　　張星揚(yáng)冷靜的聲音，在對(duì)講機(jī)之內(nèi)響起。

　　地面控制人員，通過無線電啟動(dòng)了機(jī)艙內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)。

　　高性能鋰電池開始給電動(dòng)機(jī)供電，帶動(dòng)螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)。

　　無人機(jī)看上去體型很大，但是速度卻并不是很快。

　　在跑道上滑行了超過米，才緩緩地從地上升起。

　　“第一步，看樣子是成功了?！?/p>

　　作為參觀嘉賓的秦玥，松了一口氣，略帶激動(dòng)地說道。

　　“這只是證明了無人機(jī)本身設(shè)計(jì)沒有什么問題?！?/p>

　　張星揚(yáng)則是頗為冷靜：

　　“還不能說明高空太陽能無人機(jī)的成功。”

　　“要證明它真的成功了，還要等到它環(huán)球飛行完成！”

　　作為世界上第一款投入實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證階段的高空太陽能無人機(jī)。

　　張星揚(yáng)對(duì)它寄予厚望，甚至制定了一個(gè)其他人看上去略顯瘋狂的實(shí)驗(yàn)計(jì)劃。

　　要讓這架無人機(jī)，在不落地的情況下，自主飛行環(huán)繞地球一圈！

　　即使是平日里和這架無人機(jī)接觸較多的開發(fā)人員，對(duì)此也抱有一定擔(dān)憂。

　　當(dāng)然，不同的人有不同的擔(dān)心。

　　不甚了解的人，是在擔(dān)心無人機(jī)到底能不能不間斷飛行。

　　畢竟太陽能發(fā)電只能在白天進(jìn)行，夜晚則是要消耗蓄電池之內(nèi)的電力。

　　如果這兩者不能夠完成平衡，那么無人機(jī)的持續(xù)飛行時(shí)間，很難超過小時(shí)。

　　了解比較深入的科研人員，則是擔(dān)心另外一件事。

　　他們對(duì)于太陽能無人機(jī)的性能并不擔(dān)心，而是擔(dān)心其他方面的影響。

　　雖說無人機(jī)的飛行高度是公里，大多數(shù)國(guó)家的領(lǐng)空高度都在此之外。

　　但是還是有些國(guó)家，將自己的領(lǐng)空高度劃分到了公里之上。

　　如果他們的無人機(jī)從他們的領(lǐng)空飛過，可能會(huì)引起不少的糾紛。

　　“已接收到無人機(jī)信號(hào)，正在按照指定路線飛行！”

　　一邊的操作人員，在無人機(jī)起飛之后說道。

　　“太陽能發(fā)電功率如何？”

　　張星揚(yáng)一邊看向顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)的屏幕，一邊問道。

　　這個(gè)問題其實(shí)還是問給旁邊的人聽的，張星揚(yáng)只是一眼就看出了無人機(jī)目前的發(fā)電功率。

　　“目前發(fā)電功率?！?/p>

　　這個(gè)功率對(duì)于太陽能無人機(jī)來說，基本算是滿足了小時(shí)巡航所需要的能量。

　　甚至還能夠滿足無人機(jī)上攜帶的一些設(shè)備，維持高功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“雖然發(fā)電功率現(xiàn)在能夠滿足要求，但是現(xiàn)在是正午，太陽光照最強(qiáng)的時(shí)候。”

　　張星揚(yáng)還是沒有完全放下心來：

　　“現(xiàn)在的太陽光照功率，不能夠代表白天的平均水平?！?/p>

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