秦淼聽著同學(xué)們的問題,一時(shí)間不知道該怎么回答。
這怎么說?
秦淼是知道自己的同學(xué)們平時(shí)玩的是些什么游戲的。
大部分人玩的都是手游,小部分用電腦玩游戲的,玩的也都是網(wǎng)絡(luò)游戲,像是或者這種娛樂性比較強(qiáng)的游戲。
秦淼沒辦法跟他們解釋《a》這款賽車“游戲”與極品飛車這款賽車游戲的區(qū)別。
因?yàn)榍仨祰L試過,秦淼解釋半天之后對(duì)面會(huì)很疑惑地來一句:不都是開車嗎?
當(dāng)時(shí)的秦淼就知道,這東西注定只是一個(gè)十分小眾的愛好。
從那以后,秦淼就不在這上面浪費(fèi)口舌了,自然也懶得和同學(xué)們?nèi)フf。
不過面對(duì)同學(xué)們好奇探尋的目光,秦淼猶豫了一下最終還是無奈開口一個(gè)一個(gè)地耐心回答他們的問題。
畢竟同學(xué)們對(duì)秦淼并沒有任何的惡意,他們只是純粹地好奇罷了。
“有,現(xiàn)實(shí)里開車和游戲里開車的區(qū)別還是挺大的,唯一相同的可能就是剎車點(diǎn)的選擇,還有入彎時(shí)機(jī)的掌控了。”
“這個(gè)我不是很清楚,我又沒有在現(xiàn)實(shí)里開過那種專業(yè)的賽車,不是我吹,這真是我第一次在現(xiàn)實(shí)里開車,我感覺比起游戲里,現(xiàn)實(shí)里開卡丁車還容易一點(diǎn)。畢竟卡丁車就一個(gè)剎車油門和方向盤,不需要頻繁地?fù)Q擋?!?/p>
“可以,但我知道的市面上的模擬器只有《神力科莎》這個(gè)系列做得好一點(diǎn),但這游戲上手門檻太高了,鍵盤基本上玩不了,你們想玩的話還得買專業(yè)設(shè)備?!?/p>
……
《a》說到底是一款擬真的賽車模擬器,只是被冠以“游戲”的稱呼而已。
雖然可以降低難度,但是秦淼在跑比賽的時(shí)候主辦方要求所有輔助全關(guān),所以秦淼他們比賽的時(shí)候和跑真車除了體感的區(qū)別之外,和真正的比賽是一樣的。
《a》稱得上是一款專業(yè)的賽車模擬器,甚至可以用來替代訓(xùn)練。
當(dāng)然,《a》并不是模擬器的頂峰。
賽車模擬器的頂峰是各大車隊(duì)開發(fā)出來的模擬器。
a的車都是官方和車企合作調(diào)校出來的,一切都以貼近現(xiàn)實(shí)為主。
但你沒有辦法在車的基礎(chǔ)上進(jìn)行更多的改裝了,相當(dāng)于這臺(tái)車就已經(jīng)被鎖死了,你只能進(jìn)行有限的調(diào)校。
而車隊(duì)給車手訓(xùn)練的模擬器是需要根據(jù)車隊(duì)給賽車的實(shí)時(shí)升級(jí)來進(jìn)行模擬訓(xùn)練的。
舉個(gè)例子,在某個(gè)分站結(jié)束之后,車隊(duì)工程部門拿出了新的升級(jí)方案。
他們對(duì)賽車的尾翼進(jìn)行了升級(jí),減小了阻力的同時(shí)還增大了賽車的后端下壓力。
車隊(duì)的模擬器就能夠根據(jù)測(cè)試得出的數(shù)據(jù)模擬出升級(jí)之后賽車的實(shí)際性能。
并且車手在進(jìn)入模擬器練習(xí)的時(shí)候,還能夠通過模擬器感覺到這些升級(jí)具體帶來了哪些變化。
也可以通過這種方式讓車手更加了解自己的座駕。
當(dāng)然了,這也是有前提的,并不是所有車隊(duì)的模擬器都能夠做到這一點(diǎn)。
像法拉利,梅奔和紅牛這種大車隊(duì)的模擬器模擬效果很好,因?yàn)樗麄兓撕芏噱X,并且有后備車手能夠在正式車手們訓(xùn)練的時(shí)候在車隊(duì)模擬器上幫車隊(duì)升級(jí)改進(jìn)模擬器。
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