傘帆由來(lái)不是無(wú)聊的新奇玩意，而是要解決均速問(wèn)題。去年羌塘之旅的經(jīng)驗(yàn)告訴我，每天均速只能達(dá)到十五公里，而橫穿羌塘必須均速達(dá)到二十公里，否則我將為自己的旅行沖動(dòng)付出極大代價(jià)。為了每天多推行五公里，設(shè)計(jì)出兩個(gè)方案，第一個(gè)方案是與太陽(yáng)同起同歇，盡量多趕些凍土硬路，及拉長(zhǎng)每天行進(jìn)時(shí)間。在羌塘，早起是比見鬼還恐怖的事情，雖然它很現(xiàn)實(shí)。于是，第二個(gè)討巧方案應(yīng)孕而生，便是充分利用羌塘風(fēng)資源。這是個(gè)思維發(fā)散的游戲，從三角帆、橫帆、球帆研究到牽引風(fēng)箏，以及和自行車奇形怪狀的組合。隨后是思維收縮，把這些浪漫創(chuàng)意移植到具體環(huán)境中，發(fā)現(xiàn)無(wú)一可行。傘，再普通不過(guò)的生活用品進(jìn)入視野，它擁有完美的白努利效應(yīng)，具有更大的吃風(fēng)角度。選購(gòu)了幾把不同材質(zhì)的傘，測(cè)算面積，精確風(fēng)壓。在羌塘特殊環(huán)境中，四級(jí)風(fēng)，我將得到一個(gè)十歲小孩推車的力。六級(jí)風(fēng)，就可完美地一邊抽煙一邊推車。再大些風(fēng)，我得把傘帆藏好，它可不是航天材料打造的宇宙飛行器。接著設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動(dòng)開關(guān)傘裝置，我的理想是騎在車上，像方程式賽車手般熟稔地控制傘帆機(jī)關(guān)，恣意地抵達(dá)荒原彼端。顯然格林童話看多了，羌塘地貌遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜。結(jié)果我只是拆掉一個(gè)三腳架云臺(tái)，做轉(zhuǎn)向和快速安裝傘帆裝置。

　　傘帆終于做好了，非常酷，尤其八根加固傘繩很有科技感，這讓我生出自己有做電影道具的天賦。傘帆一直裹在防潮墊里，避免被人看到。我還是清醒的，這只是一個(gè)簡(jiǎn)單試驗(yàn)。只有多啦知道這把傘的用途，當(dāng)我把傘帆完全打開時(shí)，她很興奮，猶如看見百年后的太空航天器。最重要的是，她和流虻曾深入過(guò)羌塘，也曾琢磨利用風(fēng)能。如今，有這么個(gè)不靠譜青年付諸現(xiàn)實(shí)，不論管用否，表情上是一定要支持的。

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