會(huì)站在二樓臨時(shí)指揮點(diǎn)，通過(guò)玻璃觀察入口情況。 可是只靠眼睛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 “入口人數(shù)統(tǒng)計(jì)設(shè)備再測(cè)試一遍?！? “人工數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)出現(xiàn)差距，超過(guò)多少就必須暫停放行？” 運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人立刻回答。 “差距超過(guò)百分之五，入口暫時(shí)停止放人，現(xiàn)場(chǎng)重新統(tǒng)計(jì)?！? “誰(shuí)有權(quán)下命令？” “入口組長(zhǎng)可以先停，隨后向指揮中心報(bào)告?！? 梁程點(diǎn)了點(diǎn)頭。 這個(gè)安排沒(méi)有問(wèn)題。 如果每次都要等待指揮中心批準(zhǔn)，入口出現(xiàn)混亂以后，很容易錯(cuò)過(guò)最好的處理時(shí)間。 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須有臨時(shí)處置權(quán)。 可暫停放行以后，怎么向外面的顧客解釋?zhuān)瑯硬荒芎雎浴? “廣播稿準(zhǔn)備了幾套...