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年3月的加州中央谷地,春日的陽光已經(jīng)將鐵軌曬得有些發(fā)燙了。羅耀國坐在貴賓專利的車廂軟墊上,手指無意識(shí)地敲打著楠木高子剛泡好的龍井茶盞。窗外掠過成片的麥田,農(nóng)人們正彎腰播種春小麥,水渠邊的風(fēng)車吱呀轉(zhuǎn)動(dòng),將圣金華河支流的融雪水抽入田中。
“這鐵路是年動(dòng)工的,”洪大全展開地圖,指尖劃過薩克拉門托到丹佛的粗紅線,“最險(xiǎn)的唐納峰段,炸藥用的是太平大學(xué)堂研發(fā)的苦味酸,十五座隧道全是咱們的加州民兵工兵團(tuán)用苦味酸炸藥一點(diǎn)點(diǎn)開出來的,期間還發(fā)生多次事故,前前后后死了幾十號(hào)人......真是太不容易了!”
洪大全說著“太不容易”,但他顯然對(duì)翻越落基山的太平洋鐵路西段的“不容易”缺乏真正
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