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　　“高速列車的軸承，關(guān)系到列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性，這種軸承的技術(shù)要求很高，列車的時(shí)速越快，軸承的轉(zhuǎn)速就要越高，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，時(shí)速超過(guò)一百四十公里每小時(shí)的軸承，國(guó)內(nèi)都是需要進(jìn)口的?！崩贤趵^續(xù)介紹著：“高鐵軸承的要求很高，畢竟我們的列車要進(jìn)行大范圍的運(yùn)行，北方是低溫嚴(yán)寒，南方是濕熱，高鐵的軸承，不能出現(xiàn)任何的意外，一旦出現(xiàn)意外，就可能會(huì)意味著列車出現(xiàn)事故，意味著人民的生命財(cái)產(chǎn)受到巨大的損失。”

　　秦振華當(dāng)然知道，貨運(yùn)列車不需要太高的速度，高速列車主要是運(yùn)輸旅客的，一旦出現(xiàn)事故，那就會(huì)是嚴(yán)重的人員傷亡，可以說(shuō)，相關(guān)負(fù)責(zé)人坐牢都是有可能的。

　　“所以，軸承對(duì)我們關(guān)系重大，但是，軸承畢竟只是高速列車

　　天一團(tuán)隊(duì)是倒狗，偽裝我的頭像和網(wǎng)名，招搖撞騙?。楹秃停┲?jǐn)防上當(dāng)受騙！??！

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