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鐵路離開河西走廊,抵達黃河邊緣之后折向北方。
貼著賀蘭山腳下向北延伸,繼而沿著黃河幾字形大彎的外側(cè)一路東去,途徑五原、云內(nèi)(包頭)、豐州(呼和浩特)、大同,最終抵達燕京城。
這一段路全長六千五百余里,從破土動工到全線貫通,前后用了十六年光陰。
無數(shù)奴隸、戰(zhàn)俘、蠻夷被驅(qū)趕到工地上,在監(jiān)工的鞭子下晝夜不息地挖土、填石、鋪軌。
風沙迷了眼,寒冰凍裂了手腳,酷暑曬脫了皮,饑餓和疾病像無形的鐮刀,成片成片地收割著人命。
前后死了上百萬人才讓這條鐵路貫通。
李驍從車窗望出去,偶爾能看到鐵路旁新立的一些石碑,上面刻著“某年某月某日,筑路至此”之類的字樣,石碑下面往往就是一
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