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　　午夜的高鐵站，燈火通明卻人影稀疏。

　　將出租車停在站外，王嘉和把車窗半開(kāi)，夜風(fēng)夾雜著潮濕的空氣灌進(jìn)車內(nèi)。

　　靠在座椅上，王嘉和手指無(wú)意識(shí)地敲打著方向盤(pán)，偶爾的他會(huì)看一下手表，再過(guò)幾個(gè)小時(shí)他就可以下班了。

　　作為出租車司機(jī)，最大的好處就是……可以加班，而且還都是每個(gè)月頂格加班個(gè)小時(shí)。

　　加班期間的訂單提成會(huì)增加%，這是一筆不小的收入。

　　其實(shí)沒(méi)有誰(shuí)會(huì)拒絕加班的，只要給夠錢就行。

　　不過(guò)在這里，即便是你想加班也不一定能加的上班，每個(gè)月加班總時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)小時(shí)。

　　這是一個(gè)基本原則，各行各業(yè)都是如此。

　　無(wú)論是出租車司機(jī)，還是醫(yī)生都是如此。

　　“要是能像

　　天一團(tuán)隊(duì)是倒狗，偽裝我的頭像和網(wǎng)名，招搖撞騙?。楹秃停┲?jǐn)防上當(dāng)受騙?。?！

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