汗水順著發(fā)梢,濕潤(rùn)了額頭。
雖然外面的夜風(fēng)冷颼颼的狂飆,但是待在車?yán)锩娴娜藚s如同煉爐一般。
高強(qiáng)度的凝聚力,過(guò)硬的心理素質(zhì)和意志力,以及手腳動(dòng)作的配合,其實(shí)都是需要消耗體力的。
尤其是阿樹這種幾乎是在死亡線上飆車的跑法,消耗起來(lái)更是恐怖。
后背也已經(jīng)濕透了,衣服貼在皮膚上,而車子的座椅靠背黏在衣服上,整個(gè)人在釋放著汗水,在山路上揮灑著激情。
眼眸隨時(shí)隨地的掠過(guò)這些設(shè)定為路燈的‘點(diǎn)’!
和高橋啟介的方式最明顯的區(qū)別在于!
他的用心程度,是一分為二的!要隨時(shí)照顧到車身的駕駛情況,也要用腦袋統(tǒng)計(jì)自己獲悉的‘點(diǎn)’!
不過(guò)還好......
即便是在行駛的過(guò)程中,他遺漏了了一個(gè)‘點(diǎn)’,也能夠迅速的從其他的事物,比如欄桿啊,指示牌之類的,再次尋找到一個(gè)參照的標(biāo)準(zhǔn)。
可以這么說(shuō),秋名山的一切事物,都是一種設(shè)定。
而這些設(shè)定,在別的車手看來(lái),就是行駛過(guò)程中一閃而過(guò)的風(fēng)景而已。但是在阿樹這段時(shí)間的練習(xí)當(dāng)中,已經(jīng)成為了一種印記在腦海中,下意識(shí)會(huì)生成的條件!
目光望向倒車鏡。
黃色的rx7在倒車鏡里面看到的,是十分接近的,車頭仿佛已經(jīng)靠攏了自己的mr2。
但實(shí)際上,這只是一種鏡像折射。兩輛車之間還維持著一定的距離。但也因?yàn)檠劬π纬傻牡谝挥^感,總覺得這是一種欺近自己的壓迫感。
阿樹能夠感受得到,真正的比賽和平時(shí)的努力練習(xí),究竟差在了哪里。
如果說(shuō)平時(shí)練習(xí),是沒有任何人觀賞,鼓噪乏味甚至是死記硬背的苦工......那么眼下,就是有了對(duì)比,有了腎上腺素,有了激情的實(shí)戰(zhàn)!
前面是一個(gè)急彎。
阿樹甩了甩頭,汗珠子從眉毛上飛走,他很怕這些汗珠遮蓋住自己的視線,影響到自己的發(fā)揮。
和最開始的漂移一樣,幾乎是沒有減速的情況下,mr2直接沖向了入彎的路口。
同一時(shí)間,在到達(dá)自己認(rèn)為接近于極限的切入線路時(shí),阿樹腳下的剎車迅速的切換,手上快速的掠過(guò)檔桿,變速箱發(fā)出清脆的聲音,手中的方向盤再次輪轉(zhuǎn)。
與拓海那種瀟灑輕松的手上動(dòng)作比起來(lái),阿樹的自知之明告訴自己,還差得遠(yuǎn)。
但是,在切線方面的時(shí)機(jī)掌握......
他應(yīng)該不會(huì)輸給拓海,甚至更為精準(zhǔn)。加上距離的掐算,漂移的質(zhì)感,比起高橋啟介來(lái)說(shuō),多了一些應(yīng)該稱之為‘細(xì)膩’的東西。
而這份細(xì)膩,是基于自己之前的職業(yè)習(xí)慣。
要知道,車身的控制細(xì)膩程度,在在科目二的考試中,表現(xiàn)的就是車子的輪胎壓沒壓線,車頭和車尾,以及側(cè)身位有沒有碰觸考場(chǎng)的掃描設(shè)備。一旦觸碰到這些硬性的線條或者說(shuō)是設(shè)備條件,就會(huì)葬送掉考試的成績(jī)。
而應(yīng)用到現(xiàn)在的比賽中。
阿樹是這么告訴自己的......
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